Come chiudere il fondello e verificare l'impermeabilità

Il fondello è l'ultimo pezzo da montare e svolge due funzioni. Tiene fermo il movimento e la sua guarnizione (un sottile anello di gomma) impedisce l'ingresso di acqua e polvere. La maggior parte delle casse per mod Seiko ha un fondello a vite, che si chiude con una chiave per fondelli. Alcune hanno un fondello a pressione, che richiede una pressa per fondelli. In entrambi i casi i passaggi sono gli stessi: controlla la guarnizione, applica un sottile velo di grasso al silicone, posizionala in piano, poi chiudi il fondello senza pizzicarla. Stringi a sensazione: saldo, senza forzare. È la guarnizione a garantire la tenuta, non la tua forza. Poi sii onesto su ciò che hai assemblato. Senza un test di pressione non puoi sapere se sia impermeabile, quindi consideralo al massimo resistente agli schizzi finché un orologiaio non l'avrà testato.

Tempo
15–20 minutiLa maggior parte se ne va per la guarnizione: controllarla, ingrassarla e posizionarla.
Difficoltà
FacilePurché la cassa sia tenuta saldamente e lo strumento non possa scivolare.
Compatibile con
  • NH35
  • NH36
Aggiornato il 8 ottobre 2026

Cosa ti serve

Dettagli e prezzi

Componenti

  • L'orologio incassato

  • Il fondello e la sua guarnizione

  • Grasso al silicone specifico per guarnizioni di orologi

Strumenti

  • Portacassa

  • Chiave apricassa regolabile a tre perni

  • Pressa per fondelli con un set di stampi in nylon

  • Pinzette in plastica o uno stuzzicadenti in legno

  • Guanti in nitrile o ditali in gomma

  • Soffietto manuale (pera in gomma)

  • Lente d'ingrandimento o loupe (3–5×) e una lampada da scrivania luminosa

Passaggi

Le illustrazioni sono disegni generati dall'IA per mostrare ogni passaggio, non foto. Semplificano i componenti, quindi, se un disegno e il testo differiscono, segui il testo.

  1. Passo 1: Un'ultima occhiata all'interno, poi tieni saldamente la cassa

    Il retro aperto dell'orologio incassato, tenuto con il vetro rivolto verso il basso e la corona a destra: un polpastrello guantato spinge delicatamente il rotore, mostrato in rotazione da una freccia curva, e il fondello è appoggiato accanto con una guarnizione nera nella sua scanalatura.

    Prima di sigillare il tutto, controlla ancora una volta: dai qualche giro di carica alla corona e assicurati che la lancetta dei secondi si muova. Spingi la corona completamente all'interno (e avvitala se si tratta di una corona a vite). Dai un leggero colpetto al rotore con un polpastrello guantato: dovrebbe ruotare liberamente senza toccare nulla. Soffia via l'eventuale polvere. Quindi appoggia la cassa con il vetro rivolto verso il basso sul cuscinetto morbido del portacassa, con la corona rivolta a destra. Stringi i perni sui lati della cassa, tra le anse, finché non riesce più a ruotare. Una cassa che si muove nel portacassa fa scivolare la chiave, graffiando il fondello.

  2. Passo 2: Controlla la guarnizione

    Dita guantate sorreggono una sottile guarnizione nera in gomma mentre l'altra mano vi punta una lente d'ingrandimento; un riquadro mostra una sezione ingrandita della guarnizione, liscia e integra, e il fondello con la sua scanalatura vuota e le pinzette in plastica si trovano lì accanto.

    Solleva la guarnizione dalla sua scanalatura con pinzette di plastica o uno stuzzicadenti e osservala sotto la lente d'ingrandimento e la lampada. Una buona guarnizione è morbida, a sezione rotonda, e riprende forma quando la schiacci leggermente. Sostituiscila se è appiattita su un lato, crepata, intaccata, allungata (penzola allentata nella scanalatura) o indurita. Una guarnizione nuova deve avere le stesse dimensioni della scanalatura. Misura i diametri interno ed esterno della scanalatura, oppure acquista quella indicata per la tua cassa. Pulisci la scanalatura e soffia via eventuale polvere o fibre. Una sola fibra attraverso la guarnizione causa una perdita.

  3. Passo 3: Applica un velo sottile di grasso al silicone

    Dita guantate fanno ruotare la guarnizione nera tra loro, con una piccola quantità di grasso trasparente su un polpastrello e una freccia curva che mostra la rotazione; in un angolo si trova un barattolo aperto di grasso al silicone.

    Metti una punta di grasso al silicone della grandezza di un chicco di riso sul polpastrello guantato. Fai scorrere la guarnizione tra il pollice e l'indice finché non è rivestita uniformemente tutt'intorno. Dovrebbe risultare lucida, non pastosa. Il grasso non sigilla nulla da solo. Permette alla guarnizione di scorrere e assestarsi mentre il fondello si chiude, invece di impigliarsi e torcersi. Troppo grasso non fa che raccogliere polvere e può fuoriuscire sul movimento.

  4. Passo 4: Posiziona la guarnizione piatta nella sua scanalatura

    Il fondello è appoggiato con l'interno rivolto verso l'alto, con la guarnizione nera alloggiata in piano lungo tutta la sua scanalatura, e un polpastrello guantato la percorre, seguendo una freccia curva.

    Riposiziona la guarnizione nella sua scanalatura (sul fondello o nella cassa, a seconda di dove si trovava) e premila delicatamente tutt'intorno con la punta del dito. Poi passa lentamente la punta del dito tutt'intorno ancora una volta. Dovrebbe risultare piatta e uniforme, senza torsioni, pieghe o anelli che sporgono. Se ne noti una, estraila e rimettila in sede. Basta una sola piega per far entrare l'acqua.

  5. Passo 5: Imbocca a mano un fondello a vite

    Il fondello a vite con tacche poggia in piano sulla cassa nel suo supporto, corona a destra, e dita guantate lo ruotano a mano; una freccia curva punta in senso antiorario per trovare l'inizio della filettatura.

    Passa al punto 7 se il tuo fondello è a pressione. Appoggia il fondello in piano sulla cassa. Ruotalo lentamente a mano in senso antiorario finché non senti un leggero scatto quando i filetti si allineano. Poi ruotalo a mano in senso orario. Dovrebbe girare facilmente per diversi giri. Se si indurisce dopo meno di un giro, fermati: ha imboccato storto. Svitalo e ricomincia. Forzare un filetto imboccato storto rovina la filettatura della cassa e taglia la guarnizione.

  6. Passo 6: Stringilo con la chiave, a sensazione

    La cassa è alloggiata nel portacassa rotondo, vista dal lato opposto alla corona, e due mani guantate tengono una chiave apricassa a tre perni appoggiata in piano sul fondello, con i perni inseriti in tre delle sei tacche; una freccia curva indica il senso orario.

    Regola i tre perni della chiave in modo da adattarli a tre tacche del fondello, uniformemente distanziate. Inserisci i perni, tieni la chiave ben in piano sul fondello e premi delicatamente verso il basso in modo che i perni restino nelle tacche. Ruota in senso orario con una pressione costante. Quando il fondello smette di girare facilmente e senti che la guarnizione fa resistenza, fermati, oppure dagli solo un piccolo tocco in più. Non esiste una coppia di serraggio indicata per le casse mod, quindi vai a sensazione. Non appoggiarti mai con il peso del corpo sulla chiave. Serrare eccessivamente schiaccia la guarnizione, compromettendone la tenuta, e può spanare la filettatura.

  7. Passo 7: Chiudi un fondello a pressione con la pressa (solo fondelli a pressione)

    Una piccola pressa da banco per fondelli tiene la cassa con il vetro rivolto verso il basso su una matrice bianca in nylon con un panno sopra, e una matrice bianca a coppa sopra preme sul fondello a pressione liscio; una mano guantata gira la maniglia e una freccia punta verso il basso.

    Individua la tacca o l'aletta sul bordo del fondello e allinea il fondello in modo che si posizioni sopra l'albero di carica e il cannotto della corona nello stesso verso in cui è stato rimosso. Un fondello disallineato può fare pressione sull'albero di carica e danneggiare il movimento. Scegli il tassello inferiore per il lato del vetro: deve appoggiarsi all'esterno del vetro, sulla lunetta, senza premere sul vetro, sul cannotto della corona o sulle anse. Metti un panno morbido tra il tassello e la lunetta. Scegli un tassello superiore concavo che si appoggi sul fondello senza toccare le anse. Posiziona la cassa con il vetro rivolto verso il basso tra i tasselli, quindi abbassa lentamente la pressa finché non senti il fondello scattare in posizione. Rilascia subito la pressa. Uno scricchiolio invece di uno scatto significa che qualcosa stava premendo sul vetro. Per riaprire un fondello a pressione in un secondo momento, fai scorrere il coltellino apricasse sotto l'aletta e fai delicatamente leva, tenendo la lama rivolta lontano dalla mano.

  8. Passo 8: Verifica che tutto funzioni ancora

    L'orologio finito e chiuso è appoggiato sul tappetino con il vetro rivolto verso l'alto, in funzione, mentre dita guantate caricano la corona premuta a destra, come mostrato da una freccia curva.

    Estrai l'orologio dal supporto. Caricalo, imposta l'ora e la data e lascialo funzionare. Avvicinalo all'orecchio e giralo delicatamente. Dovresti sentire il rotore girare liberamente, senza sfregamenti. Se il rotore sfrega, il movimento potrebbe non essere ben alloggiato o l'anello potrebbe essere sbagliato, quindi aprilo e controlla. Controlla che il fondello aderisca in modo uniforme lungo tutto il perimetro, senza fessure su un lato. Con una corona a vite, avvitala ogni volta che finisci di regolare l'orologio. Una corona svitata non garantisce alcuna tenuta.

  9. Passo 9: Sappi cosa puoi e non puoi verificare sull'impermeabilità

    Una mano guantata solleva l'orologio finito verso un tester di impermeabilità da orologiaio, una camera in acciaio con il coperchio aperto e un manometro in cima.

    Cosa puoi controllare a casa:

    • Ogni guarnizione che hai toccato era in buone condizioni, leggermente ingrassata e alloggiata in piano.
    • Il fondello poggia in modo uniforme ed è stato serrato senza forzare.
    • La corona è premuta verso l'interno e avvitata se è una corona a vite.
    • Dopo un giorno di utilizzo, controlla se c'è appannamento all'interno del vetro. L'appannamento significa che c'è umidità all'interno, e l'orologio va aperto e asciugato.

    Cosa non puoi controllare a casa:

    • Se è davvero impermeabile. Il numero sulla cassa o la scheda descrive la cassa come è stata progettata, non il tuo assemblaggio. Una volta che una cassa è stata aperta e riassemblata, sia Seiko sia i fornitori di modding dicono che l'unico modo per saperlo è testarla. Seiko consiglia di testarla ogni volta che una cassa è stata aperta.
    • Immergerlo non è un test. Mettere un orologio nell'acqua per vedere se perde non prova nulla, e se perde hai bagnato il movimento.

    Quindi, in parole povere: considera il tuo orologio non impermeabile finché non ha superato un test di pressione. Fino ad allora va bene per la pioggia e per lavarsi le mani, non per nuotare, fare la doccia o il bagno. Molti orologiai eseguono un test di pressione per una piccola somma, e NoMods indica circa 10–20 $. Chiedi un test alla profondità per cui è classificata la tua cassa. Esistono tester economici per uso domestico, ma un test in negozio è la scelta più sicura come prima opzione.

Errori comuni

  • Riutilizzare una guarnizione usurata. Le guarnizioni invecchiano e si deformano. Se non è morbida e rotonda, sostituiscila. Costa pochissimo.

  • Una guarnizione attorcigliata o pizzicata. Basta una piega per compromettere la tenuta. Passa un polpastrello tutto intorno prima di chiudere.

  • Troppo grasso, o il grasso sbagliato. Usa solo un velo sottile di grasso al silicone. I prodotti a base di petrolio aggrediscono la gomma.

  • Avvitare storto il fondello. Ruota sempre in senso antiorario per trovare l'imbocco della filettatura, poi avvitalo a mano prima di usare la chiave.

  • Una chiave che scivola. Usa un portacassa, mantieni la chiave in piano e premi i perni nelle tacche. Una chiave che scivola graffia il fondello e può intaccare la cassa.

  • Serraggio eccessivo. Una guarnizione schiacciata non garantisce la tenuta e una filettatura spanata segna la fine della cassa. Stringi con fermezza, senza forzare.

  • Chiudere un fondello a pressione senza i tasselli giusti. Un tassello sul vetro può incrinarlo. Un fondello disallineato può premere sulla tige.

  • Dare per scontato che il rating della cassa sia ancora valido. Descrive come è stata progettata la cassa, non il tuo assemblaggio. Solo un test di pressione può dirtelo.

Controlla prima di indossarlo

  • L'orologio marcia, si carica e si regola normalmente, e il rotore gira senza sfregare.
  • Il fondello aderisce uniformemente su tutto il perimetro, e la corona è inserita (e avvitata, se si tratta di una corona a vite).
  • Nessuna polvere o fibra visibile sotto il vetro.
  • Hai deciso dove puoi portarlo: solo pioggia e lavaggio delle mani, finché non supera un test di pressione.

Progetta un orologio intorno a un NH35

Scegli una cassa, un quadrante, le lancette e un cinturino per il movimento, scopri quali parti probabilmente non saranno compatibili e guarda l'anteprima dell'orologio finito prima di acquistare qualsiasi cosa.

Fonti

Le fonti sono in inglese.

  1. Seiko Netherlands, Support FAQ. Test water resistance every two to three years and whenever the case has been opened; dry, dry-then-wet and wet test methods; gaskets, a screw-down back and a screw-down crown together provide water resistance.
  2. Seiko Singapore, Customer service FAQ: care and maintenance. "Water resistance of the watch is not permanently guaranteed. It is affected by the ageing of gaskets."
  3. Seiko, 8L45 instruction manual: gasket replacement at overhaul
  4. Seiko, 8L45 instruction manual: screw-down crown. Turn clockwise while pressing in until it stops.
  5. Wikipedia, Water Resistant mark. ISO 6425 tests every divers' watch at 125% of rated pressure, plus a condensation test; ratings reflect static tests on new watches and degrade with seal age.
  6. WorldTempus, Water resistance: publication of standard ISO 22810. The manufacturer sets the tests and sampling plans.
  7. Lucius Atelier, How to waterproof a Seiko mod. Gasket inspection, a dot of grease the size of a grain of rice, finding the thread start, finger-tight not wrench-tight, the rating is void after modding.
  8. Lucius Atelier, Seiko Modding: The Complete Build Guide. "Don't overtighten — the gasket seals, not the torque."
  9. Rotate Watches, How to waterproof a watch. "Petroleum products dissolve rubber gaskets"; replace gaskets showing compression loss, cracking or hardening.
  10. NoMods, How to build your first Seiko mod. Treat an untested watch as safe for hand-washing and rain, not the pool; a local watchmaker can pressure-test for $10–20.
  11. Esslinger, Compare screw-off case back openers. A three-point grip slips less; friction balls.
  12. Esslinger, How to open a screw-down case back with a Jaxa wrench. Grip the case in a holder; match the notches.
  13. Esslinger, How to close a snap-off watch case back with a watch press. Align the notch over the stem; the crystal-side die sits on the bezel, clear of the crystal, crown tube and lugs; release when it snaps.
  14. Esslinger, How to open a snap-off case back with a case knife
  15. Esslinger, Waterproof flat black watch case back gaskets. Measure the groove's inside and outside diameters.
  16. Esslinger, Crystal press and case back press with nylon dies
  17. WatchGecko, What is water resistance?. The condensation test.
  18. Argos Watch, Understanding pressure testing. Dry vs wet testers.