So schalen Sie ein NH35-Uhrwerk ein

Schritte

Die Illustrationen sind KI-Zeichnungen, die die einzelnen Schritte veranschaulichen sollen, keine Fotos. Sie stellen die Bauteile vereinfacht dar. Wenn Zeichnung und Text voneinander abweichen, halte dich an den Text.

1. 1Schritt 1: Das Gehäuse vorbereiten

   

   Ziehen Sie Handschuhe an. Legen Sie eine weiche Unterlage oder ein gefaltetes Tuch in den Gehäusehalter und platzieren Sie das Gehäuse mit dem Glas nach unten darauf, sodass die offene Rückseite nach oben zeigt. Drehen Sie das Gehäuse so, dass der Kronentubus nach rechts zeigt, und spannen Sie dann die Haltestifte des Halters an den Seiten des Gehäuses zwischen den Bandanstößen fest, bis es sich nicht mehr bewegt. Spannen Sie niemals am Glas oder an der Lünette ein. Blasen Sie die Innenseite des Glases aus: Staub, der jetzt zurückbleibt, ist für immer unter dem Glas. Wenn Ihr Gehäuse einen separaten Chapter-Ring hat, setzen Sie ihn jetzt ein.

2. 2Schritt 2: Die Aufzugswelle aus dem Uhrwerk entnehmen

   

   Setzen Sie das Uhrwerk mit dem Zifferblatt nach unten so in den Werkhalter, dass Sie die Rückseite (die Rotorseite) sehen und die Aufzugswelle nach rechts zeigt. Legen Sie es so auf, dass nichts auf die Zeiger drückt. Drücken Sie die Krone vollständig in ihre normale Aufziehposition (Position 0). Laut Seikos Anleitung lässt sich die Aufzugswelle nur aus dieser Position entnehmen, und der Entriegelungspunkt bewegt sich weg, sobald die Krone herausgezogen wird. Suchen Sie den Entriegelungspunkt unter der Lupe. Es handelt sich um ein winziges Hebelende direkt neben der Stelle, an der die Aufzugswelle in das Uhrwerk eintritt. Falls der Rotor darüber liegt, drehen Sie ihn vorsichtig an seinem Rand zur Seite. Drücken Sie die Entriegelung mit der Pinzettenspitze leicht gerade nach unten und ziehen Sie gleichzeitig die Krone gerade heraus. Die Aufzugswelle sollte fast ohne Kraftaufwand herausgleiten. Wenn das nicht der Fall ist, drücken oder ziehen Sie keinesfalls fester. Überprüfen Sie, ob Sie an der richtigen Stelle ansetzen und die Krone vollständig hineingedrückt ist.

3. 3Schritt 3: Werkhaltering einsetzen

   

   Wenn Ihr Gehäuse mit einem Werkhaltering geliefert wurde (ein Distanzring aus Kunststoff oder Metall, der den Spalt zwischen Uhrwerk und Gehäuse ausfüllt), setzen Sie ihn jetzt um das Uhrwerk, solange Sie noch alles gut sehen können. Drehen Sie ihn so, dass seine Aussparung über der Öffnung für die Aufzugswelle liegt. Er sollte gleichmäßig um das Uhrwerk sitzen, ohne zu verkanten. Wenn er eine Stufe oder Kante hat, probieren Sie beide Seiten aus und wählen Sie die Ausrichtung, bei der er flach aufliegt. Einige Gehäuse sind direkt für das NH35 ausgelegt und haben keinen Ring: Überspringen Sie in diesem Fall diesen Schritt.

4. 4Schritt 4: Das Uhrwerk in das Gehäuse absenken

   

   Halten Sie das Uhrwerk an den Kanten oder am Ring mit dem Zifferblatt nach unten, sodass die Öffnung für die Aufzugswelle auf den Kronentubus zu Ihrer Rechten ausgerichtet ist. Senken Sie es gerade in das Gehäuse ab, bis es plan auf seiner Auflage sitzt. Berühren Sie die Zeiger nicht und führen Sie es nicht schräg ein, da die Zeiger sonst am Höhenring oder am Gehäuserand hängenbleiben können. Blicken Sie durch die Öffnung für die Aufzugswelle: Sie sollten geradewegs bis zum Kronentubus durchsehen können.

5. 5Schritt 5: Die Aufzugswelle wieder hineindrücken, bis sie einrastet

   

   Führen Sie die Aufzugswelle (ohne Krone) von der Außenseite des Gehäuses mit dem inneren Ende voran durch den Kronentubus. Führen Sie sie in die Öffnung für die Aufzugswelle im Uhrwerk ein und schieben Sie sie vorsichtig hinein, bis sie spür- und hörbar einrastet. Falls sie vorher stoppt, drehen Sie sie unter leichtem Druck ein wenig, damit sich ihr Vierkant ausrichtet, oder drücken Sie beim Hineinschieben leicht auf die Entriegelung. Wenden Sie keine Gewalt an. Wenn sie sich immer noch nicht hineinschieben lässt, siehe Häufige Fehler. Sobald sie eingerastet ist, ziehen Sie leicht daran. Sie sollte fest sitzen.

6. 6Schritt 6: Prüfen, ob die Aufzugswelle gekürzt werden muss, und sie markieren

   

   Wenn Ihr Gehäuse mit einer bereits passend gekürzten Krone und Aufzugswelle geliefert wurde, springen Sie zu Schritt 9 und überprüfen Sie diese lediglich. Andernfalls messen Sie bei vollständig hineingedrückter Aufzugswelle, wie tief die Gewindebohrung der Krone ist. Schrauben Sie die Krone von Hand bis zum Anschlag auf das Ende der Aufzugswelle, markieren Sie die Welle an der Kronenbasis mit dem Marker und schrauben Sie sie wieder ab. Der Abstand vom Ende der Welle bis zu dieser Markierung ist die Gewindetiefe. Markieren Sie als Nächstes die Welle dort, wo sie aus dem Ende des Kronentubus austritt. Die Aufzugswelle muss um die Gewindetiefe plus eine kleine Zugabe über den Tubus hinausragen, damit die Krone im hineingedrückten Zustand das Gehäuse gerade eben nicht berührt. Setzen Sie Ihre erste Schnittmarkierung etwa 1 mm weiter außen an. Sie soll absichtlich zu lang sein.

7. 7Schritt 7: Aufzugswelle herausnehmen und außerhalb der Uhr kürzen

   

   Nehmen Sie die Aufzugswelle wieder heraus. Drücken Sie von der Rückseite des Uhrwerks aus wie in Schritt 2 leicht auf die Entriegelung und ziehen Sie die Aufzugswelle durch den Tubus heraus. Kürzen Sie die Aufzugswelle niemals, solange sie sich im Uhrwerk befindet. Das Kürzen übt eine seitliche Belastung auf den Aufzugsmechanismus aus, und es fallen Metallspäne in das Gehäuse. Halten Sie die Aufzugswelle am inneren Ende und schneiden Sie sie an Ihrer Markierung ab – ausschließlich am äußeren Gewindeende. Feilen Sie die Schnittkante anschließend flach und brechen Sie den Grat, damit das Gewinde der Krone sauber ansetzt. Prüfen Sie, ob noch genügend Gewinde vorhanden ist, damit die Krone greift. Blasen Sie etwaige Späne ab.

8. 8Schritt 8: Aufzugswelle und Krone wieder einsetzen und die Länge prüfen

   

   Schieben Sie die Aufzugswelle wie in Schritt 5 wieder durch den Tubus hinein, bis sie einrastet, und schrauben Sie die Krone bis zum Anschlag auf. Drücken Sie die Krone hinein und schauen Sie von der Seite. Bei einer Drück-Zieh-Krone sollte die Krone knapp vor dem Ende des Tubus sitzen, etwa in der Stärke eines Blatts Papier. Bei einer verschraubten Krone sollte sie auf das Tubusgewinde greifen und sich ohne starken Druck vollständig festschrauben lassen. Wenn die Krone zu weit hervorsteht oder sich nicht verschrauben lässt, nehmen Sie die Aufzugswelle heraus und kürzen Sie sie um weitere 0,5 mm. Testen Sie dann erneut. Wiederholen Sie dies, bis es passt. Kürzen Sie nicht mehr als 0,5 mm auf einmal.

9. 9Schritt 9: Kronenpositionen und festen Sitz des Uhrwerks prüfen

   

   Drehen Sie die Krone im hineingedrückten Zustand (Position 0) einige Male nach vorne (im Uhrzeigersinn). Sie sollten den Aufzug spüren und der Sekundenzeiger sollte anlaufen. Ziehen Sie sie bis zum ersten Klick heraus (Position 1). Durch Drehen verstellen Sie das Datum; lassen Sie das Datum zwischen 21 Uhr und 4 Uhr jedoch in Ruhe. Ziehen Sie sie bis zum zweiten Klick heraus (Position 2). Der Sekundenzeiger sollte stoppen und die Zeiger sollten sich drehen lassen. Drücken Sie sie wieder hinein. Bei einer verschraubten Krone drücken Sie sie vorsichtig hinein und drehen sie im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag. Ziehen Sie sie nicht mit Gewalt fest. Blicken Sie dann durch das Glas: Das Uhrwerk muss gerade sitzen und darf sich beim Aufziehen nicht mitdrehen, und jeder Zeiger muss ausreichend Abstand zum Glas und zum Rehaut haben. Wenn alles passt, können Sie die Krone noch einmal abnehmen und einen winzigen Tropfen Schraubensicherung auf das Gewinde der Aufzugswelle geben – achten Sie dabei darauf, dass nichts an das Uhrwerk gelangt. Das Gehäuse ist nun bereit für den Gehäuseboden.

Häufige Fehler

• Drücken der Entriegelung bei herausgezogener Krone. Laut Seikos Anleitung lässt sich die Aufzugswelle nur in der Normalposition herausziehen. Bei herausgezogener Krone befindet sich der Entriegelungspunkt nicht dort, wo er sein sollte, und festeres Drücken kann Teile der Aufzugspartie aus ihrer Position bringen.

• Die Entriegelung zu fest oder zu weit drücken. Es genügt ein leichter Druck. Zu starker Druck oder ein Druck an der falschen Stelle kann den Winkelhebel aus seiner Position drücken. Dann rastet die Aufzugswelle nicht mehr ein, und zur Behebung muss das Uhrwerk zerlegt werden.

• Zu viel auf einmal kürzen. Eine zu kurz gekürzte Aufzugswelle lässt sich nicht reparieren. Die Krone rastet nicht in ihren Positionen ein, oder sie befindet sich beim Aufschrauben bereits in der Datumsposition. Bestellen Sie eine Ersatz-Aufzugswelle, bevor Sie Ihre erste Uhr einschalen.

• Kürzen der Aufzugswelle im Uhrwerk. Nehmen Sie sie immer zuerst heraus. Die seitlichen Kräfte und die Späne schaden beide dem Uhrwerk.

• Die Aufzugswelle mit Gewalt hineindrücken. Wenn sie nicht einrastet, sitzt etwas nicht richtig. Möglicherweise hat sich ein Zahnrad auf der Zifferblattseite verschoben oder die Aufzugswelle ist die falsche. Halten Sie inne, nehmen Sie sie heraus und sehen Sie nach.

• Falsche Aufzugswelle. Aufzugswellen für andere Uhrwerke (Miyota, ETA) rasten in einem NH35 nicht ein. Kaufen Sie Aufzugswellen, die für NH35/NH36 gelistet sind.

• Das Gehäuse auf dem Glas einspannen. Die Stifte des Gehäusehalters gehören nur an die Seiten des Gehäuses.

• Das Uhrwerk schräg einsetzen. Die Zeiger können an der Rehaut oder an der Gehäusekante hängen bleiben. Senken Sie es gerade nach unten ab.

Vor dem Schließen des Gehäusebodens prüfen

• Die Aufzugswelle rastet fest ein und lässt sich bei leichtem Zug nicht herausziehen.
• Die Krone rastet sauber durch alle drei Positionen: 0 (Aufziehen), 1 (Datum), 2 (Uhrzeit). Der Sekundenzeiger bleibt in Position 2 stehen.
• Bei einer verschraubten Krone lässt sie sich vollständig von Hand verschrauben und springt heraus, wenn Sie sie aufschrauben.
• Das Uhrwerk sitzt gerade und dreht sich nicht im Gehäuse, wenn Sie es aufziehen.
• Schauen Sie von der Seite durch das Uhrglas: Jeder Zeiger läuft frei an Glas und Rehaut vorbei.
• Kein Staub, keine Fasern oder Späne auf dem Zifferblatt oder an der Innenseite des Uhrglases.

Quellen

Die Quellen sind auf Englisch.

1. Seiko Instruments (SII) / Time Module, Technical Guide & Parts Catalogue, Cal. NH3 series. "To remove the winding stem: set the winding stem to normal position; pull out the winding stem while pushing 'A'." Crown positions, winding direction, date-setting window. Hosted by Cousins UK.
2. Seiko Instruments (SII), Cal. NH3 series parts sheet / technical guide v02. Hosted by Cousins UK.
3. Horologic, How to remove the crown stem from an NH35 movement. Release beside the stem opening, crown fully in, light press, pull straight, stop rather than force.
4. WatchRepairTalk, NH35 stem issues. Stem removal only in the winding position; a stem cut too short; a displaced dial-side gear.
5. WatchRepairTalk, Stem insertion into NH36. Pressing the release while inserting; a displaced yoke as the cause of a stem that won't lock.
6. WatchRepairTalk, Seiko stem release lever. How the push lever lifts the setting lever (Seiko 5606).
7. WatchRepairTalk, Help with shortening a stem for a screw-down crown. Mark, cut long, file and try; measure from the tube end to the bottom of the crown.
8. WatchRepairTalk, Stem length on screw-down crown, Seiko NH35. Symptoms of a stem cut too short; trimming a fraction of a millimetre at a time.
9. WatchRepairTalk, Stem crown Loctite. Purple 222 vs blue 243 vs none.
10. WatchRepairTalk, How to attach crown to stem
11. NoMods, How to build your first Seiko mod. Stem supplied too long, trim 0.5 mm at a time, a short stem can't be fixed.
12. Lucius Atelier, Seiko Modding: The Complete Build Guide. The movement goes in from the case-back side; "you can always shorten further; you can't lengthen".
13. Lucius Atelier, Seiko TMI NH35 movement product page. Ships with a full-length threaded stem and a dummy stem.
14. DIY Watch Club, Diver kit instructions. Movement holder fitted to the movement before it goes into the case.
15. ModMode, Grey movement spacer ring for NH movements
16. Rotate Watches, Seiko mod parts compatibility. Spacer rings differ between 7S26 and NH35 heights.
17. Esslinger, How to open a screw-down case back with a Jaxa wrench. Grip the case in a holder so it can't move.